| Меню сайта |
 |
|
 |
| Реклама |
|
|
|
| C чего начать? |
|
|
|
| Способы заработка |
|
|
|
| Реклама |
|
|
|
| Разное |
|
|
|
| Раскрутка сайта |
|
|
|
| Категории раздела |
|
|
|
| FreeSap |
|
|
|
| *** |
|
|
|
|
| *** |
|
|
|
|
Главная » 2013 » Август » 13 » Гибрид Volvo V60 D6
18:35 Гибрид Volvo V60 D6 |
Обзор подключаемого гибрида Volvo V60 D6
Гибридный Volvo V60 D6 - это оксюморон. Инженеры шведского концерна разработали экономичный и экологичный автомобиль, который может разогнаться до сотни всего за 6.2 секунды. Гибридная технология пока еще не собирается покидать рынок - она будет с нами, по крайней мере, до того момента, когда на смену придут водородные топливные элементы, - и почти все крупные производители автомобилей инвестируют в экономичные двигатели. Все это хорошо: повышение топливной эффективности означает сокращение эксплуатационных расходов, а электродвигатели значительно уменьшают выбросы выхлопных газов. Досадно, что гибридные автомобили проигрывают в плане удовольствия от вождения. Но Volvo считает, что положение вещей может измениться с появлением первого в мире дизельного гибрида - Volvo V60 D6 Plug-in Hybrid.
ТехнологииV60 обладает двумя двигателями: 212-сильным 2,4-литровым дизелем D5 и 69-сильным электродвигателем, установленным в задней части авто. Аккумулятор может заряжаться непосредственно от сети. На полную зарядку уходит только 4,5 часа. Авто Volvo предлагает три различных режима езды. В режиме Pure используется только электромотор. Максимальная скорость в данном случае ограничена 119 км/ч, а дальность хода составляет 51.5 километра. Этого достаточно, чтобы съездить в супермаркет, и не придется тратить дизельное топливо.
В режиме Hybrid автомобиль будет использовать батарею до предела, но если вам нужно больше оборотов, или не будет хватать электроэнергии, начнет работать дизельный двигатель. В результате достигается относительно низкий уровень выбросов парниковых газов (49 грамма/км), а дальность хода на одном баке достигает 997 километров. Дизельный мотор и система рекуперативного торможения помогут зарядить батареи до 40% (дополнительные 20 км).
Нажмите кнопку Power и оставьте свою эко-сознательность на тротуаре. В этом режиме Volvo V60 D6 объединяет 215 л.с. дизеля и 70 л.с. электродвигателя и разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 6.2 секунды. Естественно, это не может продолжаться долго.
Характеристики- - Двигатель: 2,4-литровый дизель Automatic D5, электрический двигатель 200 Нм (147 фунтов на фут);
- - Мощность (л.с.): 215 дизельный двигатель, 70 электрический двигатель (215 + 70 комбинированный привод);
- - Разгон от нуля до сотни: 6.2 сек.;
- - Максимальная скорость: 228.5 км/ч (119 км/ч электрический привод);
- - Расход топлива: 1.58 л/100 км (оптимальный);
- - Выбросы CO2: 49 грамм/км (гибридный режим);
ПроизводительностьНо как эта машина ведет себя на дороге? Нужно отметить, что V60 настоящий автомобиль класса люкс. Что и не удивительно при цене в 73 тыс. долларов США. Салон просторный, удобный и упакован высокотехнологичными гаджетами. На большой TFT-панели отображается уровень заряда батареи и скорость. Кнопки управления установлены ниже центральной колонки. Как и все остальные авто Volvo этот гибрид переполнен функциями безопасности. Авто всегда предупредит, если вы подойдете слишком близко к движущейся впереди машине.
В режиме Pure электрический двигатель ускоряется плавно и бесшумно, а максимальная скорость более чем достаточна для большинства поездок. Беззвучная езда понравится любому. В гибридном режиме - установлен по умолчанию - индикатор на приборной панели показывает, как близко вы находитесь к необходимости перехода на дизельный двигатель. Сам переход между двумя режимами не полностью бесшовный, но это не умаляет удовольствие от вождения.
ВердиктДаже при использовании электрического мотора V60 не кажется слабым. Он имеет приличный запас мощности и может похвастаться прекрасным ускорением. Экономию на топливе также не стоит сбрасывать со счетов. Официальные данные по расходу топлива всегда немного искажены, и вы никогда не получите полтора литра на сотню на стандартной дороге, но нет никаких сомнений, что если вы будете ездить с умом, бак придется заполнять очень редко. |
|
Просмотров: 578 |
Добавил: Admin
| Рейтинг: 0.0/0 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
| Тизер |
|
|
|
|
| Так.ru |
|
|
|
| WMlink |
|
|
|
| People |
|
|
|
|
| Форма входа |
|
|
|
| Статистика |
|
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
Главная 
